sábado, 21 de marzo de 2015

Aermacchi MB-339

Tipo               entrenamiento avanzado y ataque ligero
Fabricante             Alenia Aermacchi
Primer vuelo 12 de agosto de 1976
Generacion                  4º
Usuarios
principales
                    Fuerza Aérea Italiana
               Real Fuerza Aérea Neozelandesa
              Fuerza Aérea del Perú
              Real Fuerza Aérea Malasia
                 Fuerza Aérea Nigeriana
Fuerza Aérea de Estados Árabes Unidos


Especificaciones (MB-339A)
Características generales

Tripulación: 2 (estudiante e instructor)
Longitud: 11,2 m (36,9 ft)
Envergadura: 11,2 m (36,8 ft)
Altura: 3,9 m (12,9 ft)
Superficie alar: 19,3 m2 (207,7 ft2)
Peso vacío: 3 340 kg (7 361,4 lb)
Peso máximo al despegue: 6 350 kg (13 995,4 lb)
Planta motriz: 1× turborreactor Rolls Royce Viper Mk632-43.
Empuje normal: 17,8 kN (1 815 kgf; 4 002 lbf) de empuje.

Rendimiento
Velocidad máxima: 971 km/h
Techo de servicio: 13 718 m (45 007 ft) y limpio 14.630 mts
Régimen de ascenso:5.550 pies/min
Alcance: 2.110 km.

Armamento
Contenedores Macchi con cañones DEFA 553 cal. de 30 mm.
1815 Kg de cargas externas (3 puntos de carga sub-alares siendo el del medio "húmedo" ).

Armamento AA: Misiles Matra 550 Magic II (Corto alcance).
Armamento AS: Bombas convencionales, Lanzacohetes, etc.

Configuraciones típicas:
Defensa Aérea: 2 Pod DEFA 30 mm en los soportes interiores, 2 Tanques lanzables en los soportes centrales y 2 misiles Magic en los soprtes externos.
Apoyo cercano: 2 Tanques lanzables en los soportes centrales y 4 pods lanzacohetes de 57 o 68 mm.
Ataque Táctico: 2 Tanques lanzables en los soportes centrales, 2 bombas de 250 Kg., y misiles Magic en los soportes externos



El inventario de las ultimas versiones de este avión incluye armas: cañon de 30mm DEFA (125 rondas en cada mesa); bombas anti-pista; bombas de apoyo táctico BAP-100 o BAT-120; lanzacohetes de 50 mm, 68 mm, 81 mm y 2.75in cohetes; LAU-10a por US 127mm cohetes o TB-100-4 lanzadores de cohetes de 100 mm franceses; hasta dos misiles aire-tierra Raytheon Maverick; Matra BAe Dinámica Magia o AIM-9 Sidewinder misiles aire-aire; y Alenia MK-2A Marte misil aire-buque.

Contramedidas
El MB-339CD está equipado con una suite de guerra electrónica que incluye un receptor Elettronica ELT-156 radar de alerta, BAE Systems Integrated Defense Solutions (anteriormente Tracor) AN / ALE-40 tamo y bengalas sistema y Elettronica ELT-555 contramedidas electrónicas activas de dispensación (ECM ) pod engaño.

Aviónica
La suite de aviónica está conectado por un bus de datos de doble redundantes MIL-STD-1553B. Los principales sistemas de aviónica son: procesador de misión; sistema de referencia inercial con Honeywell H-764 plataforma giroscopio láser y sistema de posicionamiento global integrado (GPS); sistemas de radio-navegación; ordenador de datos del aire. Pantallas multifunción Kaiser / VDO HUDs y Sextante Avionique; altímetro de radar; telémetro láser; registro de datos y sistema de transferencia.
"El MB-339CD está equipado con una suite de guerra electrónica."

Equipos de Misión puede incluir compatibilidad con gafas de visión nocturna de tercera generación, con visión de infrarrojos (FLIR) pod de focalización, sistema de formación ACMI, capacitación incorporada y grabación de vídeo múltiple.

Variantes

MB-339X
Dos prototipos
MB-339A
Variante de producción original para Italia. Entraron en servicio a partir de 1979.









MB-339PAN
Variante para la patrulla acrobática italiana Frecce Tricolori. En 1982, 19 unidades sustituyeron a los Fiat G-91R. Se diferencian de la versión base por la incorporación de un generador de humo.



MB-339RM
Variante de calibración de radio y radar, 8 unidades fueron ligeramente modificadas para la calibración de radioayudas militares.
MB-339AA
Versión del MB-339A fabricada para Argentina. Fueron entregados a tiempo para su participación en 1982 en la Guerra de las Malvinas. Fue el único reactor argentino que pudo operar desde la pista de Puerto Argentino/Stanley. Cinco ejemplares fueron capturados o destruidos por las fuerzas británicas durante la citada campaña.













MB-339AM
Versión del MB-339A fabricada para Malasia.
MB-339AN
Versión del MB-339A fabricada para Nigeria.
MB-339AP
Versión del MB-339A fabricada para Perú.



MB-339K Veltro II
Versión monoplaza para ataque a tierra, realizó su primer vuelo el 30 de mayo de 1980.2

MB-339B
Entrenador con capacidades de ataque mejoradas.
MB-339C
Incorpora un motor más potente.

MB-339CB
Versión para Nueva Zelanda (Entrenador de sistemas de armas con designador láser, detección por radar, capacidad para lanzar AIM-9L y AGM-65 Maverick, de la cual 17 supervivientes fueron enviados a una empresa privada de entrenamiento en vuelo, en septiembre de 2005.

MB-339CE
Versión del MB-339C fabricada para Eritrea.
MB-339CM
Versión del MB-339C fabricada para Malasia.
MB-339CD
Con mandos de vuelo e instrumentación modernizada. El avión está propulsado por motor Rolls-Royce Viper 680 de 4.400 libras de empuje.



MB-339FD ("Full Digital")
Versión de exportación del MB-339CD.




MB-339 T-Bird II (Lockheed T-Bird II)
Versión para la competición U.S. JPATS.
MB-339NAT
Equipo de la demostración de la fuerza aérea de Emiratos Árabes Unidos . Fue formada en 2010. 


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