miércoles, 17 de junio de 2015

McDonnell F-101 Voodoo



Tipo Avión de caza
Fabricante  McDonnell Aircraft
Primer vuelo 29 de septiembre de 1954
Generación    
Introducido Mayo de 1957
Retirado 1982 (Estados Unidos)
1984 (Canadá)
Usuarios
principales Fuerza Aérea de los Estados Unidos
 RCAF / Fuerzas Canadienses
N.º construidos 807




Especificaciones (F-101B)
Características generales

Tripulación: 2  (F-101B)
Longitud: 20,54 m
Envergadura: 12,09 m
Altura: 5,49 m
Superficie alar: 34,19 m²
Peso vacío: 13.141 kg
Peso cargado: 20.715 kg
Peso máximo al despegue: 23.770 kg
Planta motriz: 2× turborreactor Pratt & Whitney J57-P-55.
Empuje normal: 53,3 kN (5 439 kgf; 11 990 lbf) de empuje cada uno.
Empuje con postquemador: 75,2 kN (7 666 kgf; 16 900 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1.965 km/h (Mach 1,85) a 12.190 m
Alcance: 2.494 km
Techo de servicio: 16.705 m

Armamento
Cañones: 4× Cañón M39
Misiles: 4× AIM-4 Falcon o 2× AIM-4 Falcon y 2× cohetes nucleares AIR-2 Genie
Aviónica
Sistema de control de fuego Hughes MG-13



Versiones

F-101A – versión inicial de producción con dos turborrectores Pratt & WHitney J57-P-13 de 4.627 kg de empuje unitario en seco o 6.804 con poscombustión; armado con cuatro cañones de 20 mm y equipado para llevar un arma nuclear de 735 kg o 1.688 kg: 77 construidos

NF-101A - un F-101A utilizado por General Electric para vuelos de prueba de turborreactores J79-GE-1
YRF-101A – redesignación de dos F-101A utilizados como prototipo para una versión de reconocimiento; desarmados y con morro alargado para albergar cuatro de un total de seis cámaras
RF-101A – versión de reconocimiento de serie, similar a los prototipos; 35 construidos
F-101B – versión de producción de un interceptor biplaza de largo alcance todo tiempo con sección delantera del fuselaje revisada y cabina biplaza en tándem para piloto y operador de radar, sonda de reaprovisionamiento en vuelo, y sistema avanzado de control de tiro para el armamento de misiles compuesto de dos proyectiles MB-1 Genie nucleares y cuatro misiles buscadores Falcon o seis misiles Falcon; 407 construidos



CF-101B - designación de las RCAF para 56 F-101B recibidos en julio de 1961
RF-101B - redesignacion de la USAF para 22 ex-RCAF CF-101B modificados para su uso como biplazas de reconocimiento.
TF-101B – conversión de doble mando y entrenador operacional del F-101B con limitada capacidad de combate; 72 construidos
EF-101B – un F-101B convertido para su uso como objetivo de radar entregado en leasing a Canadá.

F-101C – versión monoplaza de caza similar al F-101A, con estructura reforzada para empleo en misiones de ataque nuclear con el TAC; 47 construidos
RF-101C – versión de reconocimiento del F-101C similar al RF-101A; 166 unidades construidas.

F-101F - redesignación de 153 F-101B tras la eliminación de la sonda de reabastecimiento y la instalación de un sistema de detección por infrarrojos y sistema notablemente mejorado de control de tiro

CF-101F - designación de la RCAF de los 10 TF-101B recibidos en 1.961-62
TF-101F - redesignación de los TF-101B convertidos al estándar F-101F de detección/control de tiro
RF-101G - redesignación de los F-101A retirados del servicio en primera línea y transformados para ser empleados por la Air National Guard en misiones de reconocimiento


RF-101H - redesignación de los F-101C convertidos como los RF-101G, para empleo por la ANG

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