Aermacchi MB-339
Un avión pequeño y escurridizo.
El Aermacchi MB-339 es un entrenador militar y de ataque ligero fabricado por la empresa italiana "Alenia Aermacchi". Fue reemplazo del Aermacchi MB-326.
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Aquí encontrarás todo lo relacionado con la aviación militar moderna. Aviones Caza, ataque, multirrol, caza-bombarderos, bombarderos, reconocimiento y estrategia. Supremacía aérea. Helicópteros militares. Demostradores de tecnología y experimentales. Dedicado a los amantes de la Aviación moderna.
domingo, 1 de noviembre de 2020
domingo, 18 de octubre de 2020
Lockheed F-117 Nighthawk // EL AVION INVISIBLE
Stealth Fighter - F-117 Nighthawk
🔺EL PODER DE LO IMPOSIBLE!!!... Como llevar al máximo la tecnología furtiva?...
Por más que el HALCÓN NOCTURNO haya sido detectado y derribado en Serbia en 1999...
Que lo hayan sacado de servicio y que haya sido reemplazado por el F-22 Raptor..
🔻El Lockheed F-117 Nighthawk fue el primer AVIÓN FURTIVO de ataque estadounidense.
Una nave INCREIBLE!!!
El Lockheed F-117 Nighthawk fue un aeronave furtiva de ataque de los Estados Unidos. Tuvo un destacado desempeño en la Guerra del Golfo en el año 1990 y en la Gerra de Kosovo en 1998. La aeronave podía entrar en territorio enemigo sin ser detectada y asi eliminar sus objetivos con bombas de caída libre o teledirigidas por laser, como un bombardero de mediano alcance.
domingo, 27 de septiembre de 2020
Chengdu PAC JF 17 Thunder // DE LA CHINA CON FUROR!!
Chengdu PAC JF-17 Thunder
El JF-17 Thunder, conocido también como Chengdu FC-1 Xiaolong en China; es un caza multirrol ligero de origen chino/pakistaní. Desarrollado por Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) de China y Pakistan Aeronautical Complex (PAC) de Pakistán.
El JF-17 puede desplegar una variedad de armas, misiles aire-aire y aire-superficie, incluidos misiles antibuque, y un cañón automático de doble cañón GSh-23-2 de 23 mm. Su planta motriz es un turbofan con postcombustión Guizhou WS-13 o Klimov RD-93 y tiene una velocidad máxima de Mach 1.6.
Es el resultado de un programa de desarrollo conjunto chino-paquistaní que comenzó en 1999, en el cual cada parte contribuyó con el 50 % del costo de desarrollo total.
Kai FA-50 Fighting Eagle // el Puño Koreano
Kai FA-50 Fighting Eagle
Es la versión caza ligero multirrol, de bajos costos operativos, del entrenador avanzado supersónico monomotor KAI T-50 Golden Eagle. de origen Sur Koreano.
Dassault MIRAGE 2000 // el DELTA Perfecto!!
Dassault MIRAGE 2000
El Mirage 2000 es un caza de cuarta generación, multirrol fabricado por la empresa francesa Dassault Aviation. Fue diseñado como un caza ligero para reemplazo del Mirage III, para el Ejército del Aire y del Espacio (Francia). Entró en servicio en 1984. Ha evolucionado hasta convertirse en un exitoso avión con muchas variantes desarrolladas, y varias versiones de exportación.
Grumman F14 TOMCAT .. // el GUERRERO INMORTAL...
Grumman F14 "TOMCAT"
El Grumman F-14 Tomcat es un caza pesado con alas de geometría variable, supersónico y biplaza. Es de largo alcance y doble motor, diseñado por la empresa Grumman para la Marina de guerra de los Estados Unidos. Su objetivo era la defensa de la flota naval, la escolta de bombarderos y, más tarde, el ataque a objetivos terrestres.
El primer vuelo fue en diciembre de 1970. Y fue el sustituto de los aviones F-4 Phantom II de la Marina.
Hoy en día F-14 solo se encuentra en servicio en la Fuerza Aérea Iraní.
viernes, 14 de agosto de 2020
Super Étendard Modernisé - SEM -// EL VIEJO-NUEVO TERROR DEL ATLANTICO
Super Étendard Modernisé - SEM -
Es la última modernización del Dessault-Breguet Super Étendard (Súper Estandarte) el cual es un cazabombardero naval de tercera generación y la culminación de la serie de los aviones Étendard.
domingo, 2 de agosto de 2020
IA-63 PAMPA III - PODEROSO EL CHIQUITIN!!
FMA IA-63 PAMPA III
Un entrenador básico avanzado y de última generación, con capacidad de ataque ligero.
Un avión que cuenta con mas de 30 años en servicio, el Pampa III incorpora la última tecnología en su tipo (aviónica digital, simulación de radar, escenarios virtuales, enlace de datos, un nuevo motor de bajo consumo, etc.) transformándole en un aparato confiable, competitivo y de bajo costo operativo, en el entrenamiento militar y también para misiones de ataque ligero.
viernes, 31 de julio de 2020
IAI - M5 - DAGGER - FINGER - RAPIDO Y FURIOSO
IAI - M5 - DAGGER / FINGER
Caza-bombardero monoplaza producido por Israel Aircraft Industries (IAI) a de los años ´70. Fue desarrollado a partir de el Dassault Mirage 5 francés.
Esta basado en planos del Mirage 5, con partes originales francesas y otras fabricadas por la industria Israelí, IAI desarrolla un prototipo (Raam) que vuela por primera vez en 1971. Es denominado: ¨Nesher¨, y comienzan a entrar en servicio en su fuerza aérea.
lunes, 29 de junio de 2020
TODOS los AVIONES con ALA en DELTA // Año por año.
AVIONES con ALA en DELTA.
En la aviación, el ala en delta es de forma triangular, llamada así por la letra mayúscula griega delta, cuya grafía es un triángulo Δ.
Las alas en delta son utilizadas para generar mas sustentación en altos ángulos de ataque y en velocidades supersónicas. Así también para las velocidades más bajas el ala delta debe garantizar la sustentación, como es el caso del despegue y el aterrizaje del avión, para lo cual se hace con un alto ángulo de ataque.
Se ha estudiado que las características de desempeño aerodinámico del ala delta no varían del rango supersónico para subsónico.
La principal ventaja del ala en delta es que el borde de ataque permanece tras la onda de choque generada por el morro del avión al volar a velocidad supersónica, lo que supone una mejora de los diseños tradicionales de alas.
Sus ventajas:
Tiene mayor maniobrabilidad a alta velocidad.
Un mayor espacio interno, aunque en algunas aeronaves las alas pueden ser muy finas, por lo que el espacio no es realmente aprovechable.
Posee una estructura alar mucho más resistente.
Aquí en este video vamos a ver a la mayoría de los aviones jet con ala en delta.
lunes, 8 de junio de 2020
LOS MAS ESPECTACULARES VUELOS RASANTES DE PILOTOS ARGENTINOS.
La fuerza aérea argentina hace ya un tiempo se ha ganado el respeto de las grandes fuerzas aéreas del mundo por la habilidad, coraje y valentía (mostrada en combate) de sus pilotos.
TOP 10 // los AVIONES de GUERRA más VELOCES del mundo!!!
los AVIONES de GUERRA más VELOCES del mundo!!!
El top 10 de los aviones de guerra a reacción mas rápidos de la historia.
Durante años se pensó que la velocidad era estratégica para un buen ataque y pronto escape del objetivo... ser descubierto tardiamente... poder espiar en territorio enemigo y ser inalcanzable para sistemas defensivos.. o alcanzar a tiempo un objetivo espía altamente veloz, antes de que huya.... Con el tiempo ese pensamiento cambió o ha evolucionado...
Aquí un video de estas veloces maquinas de guerra!!
EL FMA IA-58 PUCARA - EL HURON DE LAS PAMPAS - EMBLEMA ARGENTINO
EL FMA IA-58 PUCARA
El PUCARÁ es un avión antiguerrilla ideal, rápido, maniobrable, barato y fácil de operar. Menos sofisticado que un A-10 o un Sukhoi SU-25 el Pucará goza en cambio de una buena autonomía y la posibilidad de operar sin necesidad de demasiados medios de apoyo en tierra.
MC DONNELL DOUGLAS F4 PHANTOM II - EL PESO PESADO DE LOS CAZAS - INFORME-
MC DONNELL DOUGLAS F4 PHANTOM II
El McDonnell Douglas F-4 Phantom II es un cazabombardero e interceptor supersónico, biplaza, bimotor y de largo alcance creado originalmente para la Armada de los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en servicio en 1960 con la Armada estadounidense, también fue incorporado al Cuerpo de Marines y en 1963 a la USAF, de forma que a mediados de la década del 60 ya constituía una parte importante de sus flotas de aéreas.
A pesar de que es un caza de grandes dimensiones y con un peso máximo al despegue superior a 27.000 kg, es capaz de alcanzar una velocidad máxima cercana a Mach 2,23 y una velocidad de ascenso inicial de 210 m/s.
A partir de 1959, este modelo de avión estableció 15 plusmarcas mundiales,4 de esas incluyen: un récord de velocidad absoluta (2.585,086 km/h) y otro de altitud absoluta (30.040 m).
Cinco de las marcas de velocidad no fueron superadas hasta 1975. Puede portar más de 8.400 kg de armamento en nueve anclajes externos, incluyendo misiles aire-aire, misiles aire-superficie y varios tipos de bombas. El F-4, al igual que otros interceptores de su época, fue diseñado sin cañón interno pues se esperaba que el uso de misiles eliminase la necesidad de combate directo, pero en posteriores versiones incorporó un cañón rotativo M61 Vulcan.
Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk / el SKYHAWK ARGENTINO!!
Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk
Es un cazabombardero estadounidense creado para la Fuerza Aérea Argentina en 1995. Deriva del McDonnell Douglas A-4M Skyhawk del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, re-fabricado y modernizado. Aglutina las virtudes del benemérito A-4 con la moderna aviónica del F-16 Fighting Falcon.
Es un avión táctico ligero subsónico y monomotor.
Su armamento consiste en dos cañones revólver Colt Mk 12 de 20 mm instalados en la nariz y cargados con 200 municiones; dos misiles aire-aire de corto alcance y guía infrarroja AIM-9 Sidewinder.
El radomo fue reemplazado por uno hecho de materiales compuestos para albergar la antena disminuida del radar multimodo ARG-1 v2 (APG-66).