Yakovlev Yak-23 Flora

Tipo: Avión de caza

Fabricante  Unión Soviética -Yakovlev
Primer vuelo 8 de julio de 1947
Introducido 1948
Retirado 1951 (Fuerza Aérea Soviética)
1961 (Fuerza Aérea Polaca)
Estado Retirado
Usuarios
principales Fuerza Aérea Soviética
 Fuerza Aérea Polaca
 Fuerza Aérea Rumana
Fuerza Aérea Checoslovaca
Fuerza Aérea Búlgara
Producción 1949 - 19511
N.º construidos 313

Especificaciones (Yak-23)

Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 8,12 m
Envergadura: 8,73 m
Altura: 3,31 m
Superficie alar: 13,50 m²
Peso vacío: 1.980 kg
Peso cargado: 3.384 kg
Peso máximo al despegue: 3.240 kg
Planta motriz: 1× turborreactor Klimov RD-500.
Empuje normal: 15,6 kN 3.500 lbf de empuje.

Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 923 km/h 577 mph
Alcance: 1.400 km 875 millas
Techo de servicio: 14.800 m 48.500 pies
Régimen de ascenso: 41,4 m/s 8.150 pies/min
Carga alar: 251 kg/m² 51 lb/ft²
Empuje/peso: 0,46

Armamento
Armas de proyectiles: 2 cañones Nudelman-Rikhter NR-23 de 23 mm



Variantes
Yak-23
Versión monoplaza de producción.
Yak-23UTI
Versión de entrenamiento biplaza, con el fuselaje más alargado y armamento ligero. No pasó de la fase de prototipo.
Yak-23DC
Versión de entrenamiento biplaza fabricada en Rumanía. Cuatro Yak-23 monoplazas de serie fueron convertidos en 1956 por la compañía ASAM Pipera, perteneciendo dos de ellos a la Fuerza Aérea Búlgara


S-101
Designación checoslovaca del Yak-23.