Mostrando entradas con la etiqueta Aermacchi M-346 Master. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Aermacchi M-346 Master. Mostrar todas las entradas

martes, 7 de abril de 2015

Alenia Aermacchi M-346 Master

Tipo                    Entrenador avanzado
Fabricante Alenia Aermacchi
Primer vuelo 15 de julio de 2004
Estado           En servicio
Generacion            4º +

Usuarios
 Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos
Fuerza Aérea Israelí
Aeronautica Militare
Fuerza Aérea de la República de Singapur
Fuerza Aérea de Polonia


Especificaciones (M-346)
Características generales
Tripulación: 2 (instructor y estudiante).
Longitud: 11,5 m (37,7 ft)
Envergadura: 9,7 m (31,9 ft)
Altura: 5 m (16,3 ft)
Superficie alar: 23,5 m2 (253 ft2)
Peso vacío: 4 610 kg (10 160,4 lb)
Peso cargado: 6 700 kg (14 766,8 lb)
Peso máximo al despegue: 9 500 kg (20 938 lb)
Planta motriz: 2× turborreactores Honeywell/ITEC F124.

Empuje normal: 27,8 kN (2 835 kgf; 6 250 lbf) de empuje cada uno.

Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1 460 km/h (907 MPH; 788 kt) Mach 1.2
Alcance: 1 890 km (1 021 nmi; 1 174 mi)
Techo de servicio: 13 715 m (44 997 ft)
Régimen de ascenso: 20.000 pies/min 6.098 m/min
Empuje/peso: 4,1 N/kg
    
Armamento

Puntos de referencia: Disposiciones previstas un total de 9 estaciones de pilón (2 x punta del ala, 1 × menores de fuselaje más 6 × subalares), capaz de montar hasta 3.000 kilogramos (6.600  libras) de carga externa y un máximo de 3 × 630 litros (140  gal  imp; 170 US gal) tanques de combustible externos (sólo estaciones pilón 4, 5, 6 de ellas húmedo sondeado)
    Misiles aire-aire:
IRIS-T: tiene un rango de 25 km y puede atacar objetivos volando detrás de la plataforma de lanzamiento gracias a un extremo de cerca en agilidad que permite vueltas de 60 g a una velocidad de 60 °/s.
AIM-9L Sidewinder.
    Misiles aire-tierra:
Raytheon AGM-65 Maverick
    Misil antibuque:
MBDA (antes Alenia) Marte MK-2A
    Bombas:
MK82 500 libras y 1.000 libras MK83 caída libre o bombas con retraso
    Lanzacohetes.

Aviónica
Las funciones de presentación y control de datos del sistema del sistema de gestión de almacenes utilizan cualquiera de los displays multifunción en ambas cabinas. Manos a la aceleración y el palillo (HOTAS) controles se utilizan para seleccionar las armas. Arma de puntería es controlada por el procesador central principal, con el objetivo de datos que se presentan a los pilotos a través de la pantalla de visualización frontal (HUD) o la pantalla montada en el casco (HMD).
Tiene nueve estaciones externas de tiendas, seis de los cuales son underwing, equipadas con £ 1.000 unidades de liberación clase expulsores, y dos estaciones del extremo del ala de misiles aire-aire. La estación bajo-fuselaje lleva vainas de aviónica o un tanque de combustible de conformación 300l.
Sistema de control de vuelo (FCS) es un sistema digital de plena autoridad fly-by-wire-cuádruple redundante, que incluye cuatro ordenadores de control de vuelo BAE Systems Italia.
La arquitectura de aviónica se basa en un bus de datos digitales de doble redundancia MIL-STD-1553B que tiene capacidad para los sistemas adicionales. La suite incluye una comunicación VHF / UHF transceptor y un amigo, la información de enemigo (IFF) transpondedor. La suite de navegación incluye un sistema de giroscopio láser de navegación inercial con un receptor GPS incorporado y un sistema de navegación aérea táctica (TACAN) y radio VHF omnidireccional que van (VOR / IIS / MB).

Carlinga

La cabina es representativa de los aviones de combate de última generación, y cada posición tripulación está equipado con pantalla de trama / carrera tipo head-up (HUD), a todo color displays multifunción de cristal líquido (tres en cada cabina) pantalla, montada en el casco con capacidad de simulación amenaza, gafas de visión nocturna (NVG) instrumentación compatible y acelerador práctica y Stick (HOTAS) controles.

Las cabinas se pueden equipar con MK16 asientos eyectables de Martin Baker, de Uxbridge, Reino Unido.