HAL HF-24 Marut

Papel Caza bombardero
origen nacional India
Diseñador Kurt Tank
Fabricante Hindustan Aeronautics
Primer vuelo 17 de de junio de 1961
Introducción 1 de abril de 1967
Retirado 1990

usuario principal Fuerza Aérea de la India






Especificaciones (Marut Mk.1) 
Características generales
Tripulación: 1
Longitud: 15,87 m (52 pies) en 0¾
Envergadura : 9,00 m (29 pies 6¼ en)
Altura: 3,60 m (11 pies) en 9¾
Superficie alar: 28,0 m² (301 ft²)
Peso en vacío : 6.195 kg (13.658 lb)
Max. peso al despegue : 10.908 kg (24.048 lb)
Central eléctrica : 2 × Bristol Siddeley Orpheus Mc 703 turborreactores , 21,6 kN (4.850 lbf ) c/u

Actuación
Velocidad máxima : 1.112 kmh (600 kN , 691 mph) a nivel del mar
La velocidad de calado : 248 kmh (133 nudos, 154 mph) (flaps y tren de aterrizaje abajo)
Radio de combate : 396 km [1] (214 millas náuticas , 246 mi)
Techo de servicio : 13.750 m [ cita requerida ] (45.100 pies)
Armamento
Armas de fuego: 4 × 30 mm (1,18 pulgadas) de cañón ADEN con 120 rpg
Rockets: retráctil Matra paquete de 50 × 2,68 en cohetes (68 mm)
Bombas: Hasta 4.000 libras (1.800 kg) en cuatro de fijación del ala



Variantes 
HAL X-241
Un planeador investigación a gran escala replicar el avión de producción propuesto, con las mismas dimensiones, configuración y control de secciones de perfil aerodinámico.
marut Mk.1
Monoplaza de combate de ataque a tierra.
marut Mk.1A
El tercer avión de preproducción equipado con una postcombustión Bristol Siddeley Orpheus 703 con un 18% de mejora en 5.720 lbf (25.44 kN) de empuje.
Marut Mk.1 BX
Una sola Mk.1 convierte como un banco de pruebas de vuelo para el Brandner E-300 turborreactor.
marut Mk.1T
Biplaza versión de entrenamiento.


marut Mk.1R
Dos HF-24 equipados con dos postcombustión 703S Bristol Siddeley Orpheus con 18% de mejora en 5.720 lbf (25.44 kN) de empuje.
marut Mk.2
Un proyectada Rolls-Royce Turbomeca Adur derivado de potencia.