HAL HF-24 Marut

Papel Caza bombardero
origen nacional India
Diseñador Kurt Tank
Fabricante Hindustan Aeronautics
Primer vuelo 17 de de junio de 1961
Introducción 1 de abril de 1967
Retirado 1990

usuario principal Fuerza Aérea de la India






Especificaciones (Marut Mk.1) 
Características generales
Tripulación: 1
Longitud: 15,87 m (52 pies) en 0¾
Envergadura : 9,00 m (29 pies 6¼ en)
Altura: 3,60 m (11 pies) en 9¾
Superficie alar: 28,0 m² (301 ft²)
Peso en vacío : 6.195 kg (13.658 lb)
Max. peso al despegue : 10.908 kg (24.048 lb)
Central eléctrica : 2 × Bristol Siddeley Orpheus Mc 703 turborreactores , 21,6 kN (4.850 lbf ) c/u

Actuación
Velocidad máxima : 1.112 kmh (600 kN , 691 mph) a nivel del mar
La velocidad de calado : 248 kmh (133 nudos, 154 mph) (flaps y tren de aterrizaje abajo)
Radio de combate : 396 km [1] (214 millas náuticas , 246 mi)
Techo de servicio : 13.750 m [ cita requerida ] (45.100 pies)
Armamento
Armas de fuego: 4 × 30 mm (1,18 pulgadas) de cañón ADEN con 120 rpg
Rockets: retráctil Matra paquete de 50 × 2,68 en cohetes (68 mm)
Bombas: Hasta 4.000 libras (1.800 kg) en cuatro de fijación del ala



Variantes 
HAL X-241
Un planeador investigación a gran escala replicar el avión de producción propuesto, con las mismas dimensiones, configuración y control de secciones de perfil aerodinámico.
marut Mk.1
Monoplaza de combate de ataque a tierra.
marut Mk.1A
El tercer avión de preproducción equipado con una postcombustión Bristol Siddeley Orpheus 703 con un 18% de mejora en 5.720 lbf (25.44 kN) de empuje.
Marut Mk.1 BX
Una sola Mk.1 convierte como un banco de pruebas de vuelo para el Brandner E-300 turborreactor.
marut Mk.1T
Biplaza versión de entrenamiento.


marut Mk.1R
Dos HF-24 equipados con dos postcombustión 703S Bristol Siddeley Orpheus con 18% de mejora en 5.720 lbf (25.44 kN) de empuje.
marut Mk.2
Un proyectada Rolls-Royce Turbomeca Adur derivado de potencia.

IAIO Qaher-313

Tipo Avion furtivo
Fabricantes  Organización de la Industria Aeronáutica de Irán
Diseñado por  Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán
Primer vuelo Por confirmar
Estado En desarrollo
Usuario  Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán

HESA Saeqeh

Tipo Caza
Fabricantes  HESA
Primer vuelo julio de 2004
Introducido 20 de septiembre de 2007
Estado En servicio
Usuario Fuerza Aérea Iraní
N.º construidos 5 confirmados, 24 en desarrollo
Desarrollado a partir  del Northrop F-5
   y    HESA Azarakhsh









Características generales

Tripulación: 1
Longitud: 15,89 m (52 pies 2 pulg)
Envergadura: 8,3 m (27 pies 3 pulg)
Peso en vacío: 4.400 kg (9700 lb)
Peso bruto: 9.000 kg (19.842 lb)
Planta motriz: 2 × turborreactores postcombustión desconocidos

Actuación

Velocidad máxima: 1.700 kmh (1,056 mph; 918 kN)
Velocidad máxima: Mach 1.4 +
Rango: 3.000 kilometros (1.864 millas; 1.620 millas náuticas)
Techo de servicio: 16.000 m (52.000 pies)
Tasa de subida: 175 m / s (34.400 pies / min)

Armamento

Pistolas: 2 × 20 mm (0,787 pulgadas) cañones M39A2  , a 280 revoluciones / arma
Puntos de referencia: 7 en total: 2 × del extremo del ala rieles de lanzamiento AAM, 4 × bajo las alas y 1 × menores de fuselaje estaciones de torre con una capacidad de 7.000 libras (3.200  kg )

Kazan Ansat-2RC

Tipo Helicóptero de ataque
Fabricante  Kazan Helicopters


Caracteristicas
Tripulación 2 hombres
Dimensiones y peso
Longitud ~ 13 m
Diámetro del rotor principal ~ 11,5 m
Altura ~ 3 m
Peso (vacío) ~ 1,9 t
Peso (máximo de despegue) ~ 3.3 t
Motores y rendimiento
motores     2 x turbinas Pratt & Whitney PW207K
Potencia del motor 2 x 630 shp
Velocidad máxima ~ 275 kmh
Velocidad de crucero ~ 250 kmh
Techo de servicio ~ 4.5 km
Distancia ~ 630 km
Resistencia 3 horas
Armamento
Ametralladoras 1 x 12,7 mm
misiles    antitanque y misiles aire-aire misiles
Otro             cohetes no guiados, bombas
 

North American XB-70 Valkyrie 

Bombardero estratégico e Investigación

                                                                                 

Fabricante  North American Aviation USA

Primer vuelo 21 de septiembre de 1964

Retirado 4 de febrero de 1969

Estado Retirado

Usuario  Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Usuarios principales  NASA

N.º construidos 2                                                                                                                                                                                                            

Lockheed Martin F-16V  Viper

Tipo: Caza polivalente

Fabricante: Lockheed Martin (USA).

Primer Vuelo: 16 de Octubre de 2015

 

Lockheed Martin dio a conocer una nueva variante del F-16, la más moderna hasta ahora (que lleva un sufijo V, haciendo referencia a su apodo Viper), en 2012. La nueva variante contará con una amplia actividad de lectura óptica APG-83 (AESA), el radar con capacidad de detectar a más de 400 km aeronaves furtivas manteniendo 35 blancos aéreos al mismo tiempo, atacando a 5 y asignando a otros 5 en una sola maniobra, además posee la capacidad de diferenciar Amigo/Enemigo 20 veces más rápido que su versión anterior y a una  distancia mayor, posee también una computadora nueva y diversas mejoras en la cabina, dos tanques de combustible conformables laterales, un Contenedor de búsqueda de blancos avanzado AN AAQ-33 Sniper Advanced Targeting Pod-Sensor Enhancement (ATP-SE), sistema de mira montada en el casco JHMCS, data-bus MIL-STD-1773 de fibra óptica que es 1000 veces más rápido en la transmisión de datos, siendo la más rápida del mundo, nuevo motor GE F110-GE-132 más potente y con menos consumo de combustible extendiendo la autonomía del caza, porte de armas de última tecnología, sistemas electrónicos de 5ta generación, sistemas de navegación satelital, GPS y tecnología furtiva anti radar y antimisiles 15 veces más eficaz que la versión F-16 Bloque 60; más detalles reveló que este paquete puede ser adaptados a los anteriores F-16 y, por lo que estos aviones son comparables a las variantes del Bloque 60 de los Emiratos Árabes Unidos , El F-16V seria equivalente a un caza de generación 4.5 o 4++ ya que a pesar de pertenecer a la Cuarta generación de cazas de reacción por diseño posee tecnología de Quinta generación de cazas de reacción y armamento de última generación.

Especificaciones Técnicas

Dimension : 49.3 ft / 15.027 m
Altura .: 16,7 pies / 5.090 m
Velocidad .; 1,500 mph (Mach 2+)
Envergadura : 31.0 Pies / 9.449 m
Peso en vacío : 20.300 lb / 9,207 kg
Clase de empuje del motor .:  29.000 lb / 13.000 kg
TOGW máxima . :  48.000 lb / 21,772 kg
Diseño factor de carga  : 9 g

General Dynamics F-16XL

Tipo   Caza experimental
Fabricante  General Dynamics
Primer vuelo 3 de julio de 1982
Usuario   Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Usuarios principales NASA
N.º construidos 2
Desarrollo del F-16 Fighting Falcon




Especificaciones F-16XL 
 
Características generales
Tripulación: 1 (XL Nº 1) o 2 (XL Nº 2)
Longitud: 16,51 m
Envergadura: 10,44 m
Altura: 5,36 m
Superficie alar: 60 m²
Peso vacío: 9.980 kg
Peso cargado: 21.800 kg
Peso máximo al despegue: 21.800 kg
Planta motriz: 1× turbofán General Electric F110-GE-100.
Empuje normal: 76,1 kN (7 756 kgf; 17 100 lbf) de empuje.
Empuje con postquemador: 128,6 kN (13 109 kgf; 28 900 lbf) de empuje.

Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 2 253 km/h (1 400 MPH; 1 217 kt)
Velocidad crucero (Vc): 965,6 km/h (600 MPH; 521 kt)
Alcance: 4 590 km (2 478 nmi; 2 852 mi)
Techo de vuelo: 15 240 m (50 000 ft)
Régimen de ascenso: 320 m/s (62 991 ft/min)

 Armamento
Cañones: 1× M61 Vulcan de 20 mm
Puntos de anclaje: 27 en total (16 soportes ligeros subalares con una capacidad de 340 kg cada uno, 4 soportes semi-conformados bajo el fuselaje para misiles AIM-120 AMRAAM, 2 raíles lanzadores de punta alar para misiles aire-aire, 1 pilón central, 2 pilones de carga pesada subalares, y 2 soportes para LANTIRN bajo la toma de aire) con una capacidad de 6.800 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Bombas de caída libre Mark 82 y Mark 84
Bombas guiadas
Serie Paveway
Serie JDAM
Bombas de racimo
Misiles:
Misiles aire-aire:
4× misiles de medio alcance AIM-120 AMRAAM, guiados por radar activo.
2× misiles de corto alcance AIM-9 Sidewinder, guiados por infrarrojos, o 2× AMRAAM adicionales.
Misiles aire-superficie

Otros:
Contenedores de navegación y de designación de blancos LANTIRN.
2× Tanques de combustible externos.

Boeing T-X

Boeing T-X

Boeing AH-64 Apache en accion

EN ACCION

Mitsubishi X-2 Shinshin (ATD-X)

Tipo: Avion Stealth experimental demostrador de tecnología

Origen: Japón
Fabricante: Mitsubishi Heavy Industries
Primer vuelo: 22 de de abril de el año 2016
Estado: En desarrollo
Usuario principal: Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón
Número construido: 1 prototipo

Especificaciones (X-2)

Características generales
Tripulación: 1
Longitud: 14.174 m (46 pies 6 pulg)
Envergadura: 9.099 m (29 pies 10 pulg)
Altura: 4.514 m (14 pies 10 pulg)
Peso en vacío: 9.700 kg (21.385 lb)
Motopropulsor: 2 × IHI XF5-1 bajo derivación turboventiladores  seco, 49,03 kN (11.023 lbf) con cámara de postcombustión
Velocidad máxima: Mach 2,25, 2.475 kmh (Mach 1,82 supercruise)
Rango: 2.900 kilometros (1.802 millas; 1.566 millas náuticas)
Alcance de combate: 761 kilometros (473 millas; 411 millas náuticas)