Saab 29 Tunnan

Tipo                     Avión de caza
Fabricante             Saab
Primer vuelo 1 de septiembre de 1948
Introducido 1951
Retirado               1972 (Austria)
                         1976 (Suecia)
Estado Retirado
Usuarios
principales   Fuerza Aérea Sueca
                       Fuerza Aérea Austriaca
Producción 1950 - 1956
N.º construidos 661

Especificaciones (J 29F)
Características generales
Tripulación: 1
Longitud: 10,13 m
Envergadura: 11,00 m
Altura: 3,73 m
Perfil alar: 24
Peso vacío: 4.300 kg
Peso máximo al despegue: 8.000 kg
Planta motriz: 1× Turborreactor de Havilland Ghost (construido bajo licencia con el nombre de "Flygmotor RM2B" de 2.800 kg de empuje con poscombustión..
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1.060 km/h
Alcance: 1.100 km
Alcance en ferry: 2.700 km
Techo de servicio: 15.500 m
Armamento
Cañones: 4× cañones Hispano-Suiza de 20 mm
Cohetes:
Contenedores de cohetes de 75 mm / 145 mm / 150 mm / 180 mm.
Misiles:
Rb 24


Variantes
J29
Cuatro prototipos fabricados entre 1948 y 1950.
J29A
Primera versión de producción;  las series más tardías cambiaron los frenos de las alas al fuselaje, detrás de las compuertas del tren de aterrizaje principal.
J29B
Segunda y mejorada versión de producción; disponía de una capacidad de combustible un 50% mayor y puntos de anclaje bajo las alas para transportar bombas, cohetes y tanques lanzables.
A29B
Versión de ataque al suelo del J29B.
S29C
Versión de reconocimiento fotográfico; montaba seis cámaras instaladas en un morro modificado para tal propósito.
J 29D
Versión experimental construida en corta serie, para evaluar un posquemador de diseño sueco.
J29E
Versión de caza, incorporaba "dientes de perro" en lugar de slats para mejorar las características de vuelo transónicas.
J29F
versión de caza; última variante de serie, 308 aviones convertidos de fuselajes existentes desde 1954 a 1956.
A29F
Versión de ataque del J29F; además del armamento estándar del J29F, podía llevar 24 cohetes aire-aire Bofors de 75 mm y hasta 500 kg de armas lanzables en soportes subalares.