McDonnell Douglas T-45 Goshawk

Tipo Avión de entrenamiento militar
Fabricantes McDonnell Douglas
British Aerospace
Primer vuelo 16 de abril de 1988
Generación  3º
Introducido 1991
Estado En servicio
Usuario   Armada de los Estados Unidos
N.º construidos 2141

Especificaciones (T-45A)

Características generales

Tripulación: 2 (estudiante e instructor)
Longitud: 11,99 m
Envergadura: 9,39 m
Altura: 4,08 m
Superficie alar: 17,7 m²
Peso vacío: 4.460 kg
Peso máximo al despegue: 6.387 kg
Planta motriz: 1× turbofán Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401.
Empuje normal: de empuje.
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 1 038 km/h (645 MPH; 560 kt)
Alcance: 1 288 km (695 nmi; 800 mi)
Techo de servicio: 12 900 m (42 323 ft)
Régimen de ascenso: 40,6 m/s (7 992 ft/min)


Variantes
T-45A
Versión inicial para la Armada de los Estados Unidos, con capacidad para operar desde portaaviones.
T-45B
Versión propuesta, para ser empleada exclusivamente en tierra. Básicamente se trataba de un BAE Hawk con la aviónica del T-45A. Se acabó desechando esta variante a favor de modernizar los TA-4J y T-2C por ser una opción menos costosa.
T-45C
Versión con mejoras en el Head-up display así como con cabina de cristal. Todos los T-45A se modificaron a la variante T-45C.